Cuscinetto per montaggio superiore della sospensione

Cuscinetto per montaggio superiore della sospensione
Dettagli:
N. TZ:TS-086
Introduzione al prodotto: miglioramento del controllo delle vibrazioni nei sistemi di sospensione MacPherson
Il cuscinetto di montaggio superiore della sospensione è un componente funzionale chiave nei sistemi di sospensione indipendenti MacPherson. Supporta il carico del veicolo, consente la rotazione dello sterzo e svolge un ruolo importante nella gestione della trasmissione delle vibrazioni tra la superficie stradale e la carrozzeria del veicolo.
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Descrizione
Parametri tecnici

N. TZ:TS-086

Introduzione al prodotto: miglioramento del controllo delle vibrazioni nei sistemi di sospensione MacPherson

Il cuscinetto di montaggio superiore della sospensione è un componente funzionale chiave nei sistemi di sospensione indipendenti MacPherson. Supporta il carico del veicolo, consente la rotazione dello sterzo e svolge un ruolo importante nella gestione della trasmissione delle vibrazioni tra la superficie stradale e la carrozzeria del veicolo.

Il nostro design si concentra sull'attenuazione controllata delle vibrazioni. Una gabbia in plastica tecnica ad alta-resistenza viene utilizzata non solo per separare gli elementi volventi, ma anche per migliorare il comportamento alle vibrazioni attraverso la deformazione elastica controllata sotto carichi di impatto.

Quando il veicolo incontra impatti stradali, la struttura della gabbia aiuta a ridurre la trasmissione iniziale degli urti, consentendo un trasferimento più graduale dell'energia delle vibrazioni al sistema di sospensione. Ciò si traduce in un migliore comfort di impatto e una ridotta durezza durante la guida su superfici stradali irregolari.

 

Dimensioni del prodotto e diagramma strutturale:

 

 

Diametro interno: 49 mm; Diametro esterno: 70,5 mm; Altezza: 8,5 mm.

product-612-243

Serie di veicoli

Modello

Categoria

Anni applicabili

Numero OE

EUROPEO

CITROEN

Ponticello 244

1994-2006

5035.30

 

Maglione VAN

2006-

5035.39

Peugeot

Boxer I

1994-2002

5035.47

 

Pugile II

2002-2006

5035.46

 

Pugile III

2006-

1302443080

Fiat

Ducato244

2002-

5035.50

 

Ducato

2008-

1318573080

 

Ducato 230

1994-2002

1355179080

 

Ducato

2006-

VKD35017

 

Ducato RESTYL. DS

2001-2006

MK047

 

Ducato RESTYL. B.Z

2001-2006

1620298580

PEUGEOT

Autobus J5 (280P)

1981/09-1990/09

5035.56

 

Scatola J5 (280 litri)

1981/09-1990/09

5035.61

 

Piattaforma/telaio J5 (290L)

1990/09-1994/02

M259.05

 

Autobus J5(290P)

1990/09-1994/02

1342879080

 

Piattaforma/telaio J5 (280L)

1981/09-1990/09

5035.17

 

Scatola J5 (290 litri)

1990/09-1994/03

4390179

 

Autobus Boxer(230P)

1994/03-2002/04

VKD35016

 

Boxer (230 litri)

1994/03-2002/04

5032.24

 

Piattaforma/telaio Boxer(ZCT_)

1994/03-2002/04

M259.04

FIAT

DUCATO Box(230L)

1994/03-2002/04

5035.39

 

DUCATO Box(290)

1989/03-1994/05

5035.47

 

DUCATO Panorama(290)

1990/01-1994/05

 
 

DUCATO Autobus(230)

1994/03-2002/04

 
 

DUCATO Piattaforma/Telaio(290)

1989/03-1994/05

 
 

DUCATO Piattaforma/Telaio(230)

1994/03-2002/04

 
 

DUCATO Autobus(244,Z_)

2002/04-

 
 

DUCATO Box(244)

2002/04-

 
 

DUCATO Piattaforma/Telaio(244)

2002/04-

 
 

PUNTO (176)

1993/09-1999/09

 
 

PUNTO decappottabile(176C)

1994/04-2000/06

 
 

PUNTO Furgone (176L)

1996/04-2000/02

 
 

Scatola TALENTO(290)

1989/03-1994/03

 
 

TALENTO Piattaforma/Telaio(290)

1989/03-1994/03

 
 

Autobus TALENTO (290)

1989/03-1994/03

 

ALFA ROMEO

Autobus AR 6 (280)

1985/04-1989/12

 
 

AR6 Cassone (280)

1985/04-1989/12

 

CITROEN

Autobus C35

1973/11-1994/01

 
 

Scatola C35

1973/11-1994/01

 
 

Pick-up C35

1973/11-1994/01

 
 

C25 Cassone (280_, 290_)

1981/07-1994/03

 
 

C25 Piattaforma/Telaio (280_, 290_)

1981/07-1994/03

 
 

Autobus C25 (280_, 290_)

1981/07 - 1994/02

 

 

Capacità di produzione

 

 

Questo design è il risultato di oltre 20 anni di esperienza nello sviluppo di sistemi di sospensione. Il nostro team di ricerca e sviluppo studia continuamente il comportamento delle vibrazioni e le prestazioni dei materiali per migliorare la stabilità e la durata del prodotto.

Grazie ad attrezzature di produzione avanzate e processi di produzione controllati, garantiamo l'esecuzione coerente delle specifiche di progettazione su larga scala.

 

Funzionalità di personalizzazione

 

 

Forniamo la personalizzazione OEM/ODM in base ai diversi requisiti del veicolo. Le principali caratteristiche prestazionali, come il comportamento di smorzamento, possono essere regolate modificando il materiale della gabbia, la viscosità del grasso e il design del gioco interno.

Ciò consente al prodotto di essere messo a punto per diversi requisiti di comfort di guida e manovrabilità.

 

Controllo di qualità

 

 

Per garantire prestazioni costanti, ogni unità viene sottoposta a ispezione al 100%, compresi test sulla coppia di rotazione e sul rumore.

Vengono utilizzate apparecchiature di prova specializzate per verificare la fluidità della rotazione e i livelli di rumore accettabili in condizioni controllate.

 

Applicazioni

 

 

Progettato per sistemi di sospensione indipendenti MacPherson, adatti per autovetture, SUV, veicoli commerciali e macchine edili-leggere. Compatibile con un'ampia gamma di applicazioni di sostituzione OEM.

 

Imballaggio e spedizione

 

 

È disponibile un imballaggio neutro per l'esportazione. Supportiamo i termini commerciali EXW e DDP. Gli aggiornamenti sulla spedizione possono essere forniti prima della spedizione.

 

Servizio post-vendita

 

 

Tutti i prodotti sono coperti da una garanzia "1-Anno / 30.000 km". Viene fornito supporto post-vendita dedicato per garantire una risposta tempestiva a qualsiasi problema.

 

Domande frequenti

 

 

Il tempo di consegna standard è di 30 giorni. Lo sviluppo di campioni personalizzati richiede circa 60 giorni. La quantità minima dell'ordine è di 100 unità.

 

Termini di pagamento

 

 

Accettiamo pagamenti in RMB. Sono disponibili sconti per quantità. Gli ordini standard richiedono un deposito del 30%.

 

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